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甲、「考試院」主辦之→各類「公職考試」:

甲、「考試院」主辦之→各類「公職考試」:

乙、「金研院」舉辦之→各類「國營事業」招考:

乙、「金研院」舉辦之→各類「國營事業」招考:

丙、「金研院」舉辦之→各類「銀行招考」:

丙、「金研院」舉辦之→各類「銀行招考」:

丁、「考試院」主辦之→各類「證照考試」:

丁、「考試院」主辦之→各類「證照考試」:

戊、「金研院」主辦之→各類「金融證照」:

戊、「金研院」主辦之→各類「金融證照」:

己、「各機關」主辦之→各類「其他考試」:

己、「各機關」主辦之→各類「其他考試」:

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台鐵招考‧超高待遇,鐵路特考學院
公職領袖〜大東海→106、107年度→「交通事業」→「鐵路特考」→ →「回顧」與「前瞻」→「鑑往」與「知來」
公職領袖〜大東海→106、107年度→「交通事業」→「鐵路特考」→ →「回顧」與「前瞻」→「鑑往」與「知來」
106、107年→鐵路特考【佐級、員級、高員】→特別考情:

一、「鐵路特考」→以「公平、公正、公開」方式→為國舉才→以「公開競爭」方式行之:依「考試法第七條第一項」之規定:「公務人員」之考試,以「公開競爭」方式行之!

二、「鐵路特考」分為→「高員、員級、佐級」對外招考:依「交通事業(鐵路特考)考試規則」第三條規定:「鐵路特考」,分為下列「兩類」對外招考:

1、業務類:高級業務員、業務員、業務佐、業務士。

2、技術類:高級技術員、技術員、技術佐、技術士。

三、「鐵路特考」→「交通事業人員」→採「擇優錄取」→「錄取名額」→「正額錄取」與「增額錄取」:

(一)依「考試法(第三條)」之規定:

1.「公務人員」之考試→應依「用人機關」年度「任用需求」→決定「正額錄取」人員,依序「分配訓練」。

2.並「得視」→考試成績→增列「增額錄取」人員,列入候用名冊!

3.於「正額錄取」人員,分配完畢後→由「分發機關」或「申請舉辦考試機關」→配合「用人機關」任用需要,依考試成績→定期將「增額錄取」人員→「依序分配」訓練。

(二)又依「鐵路特考(考試規則)」第八條之規定:「鐵路特考」,應配合「任用需求」→採「擇優錄取」!→並「得視」考試成績→增列「增額錄取」人數→列入「候用名冊」!

四、「鐵路特考」→「錄取標準、錄取成績」之計算方式:

依「鐵路特考」(考試規則,第八條)之規定:

(一)「第一種」方式→若「只考筆試」的「類組」:則以「筆試成績」為考試之「總成績」,其「筆試成績」之「計算方式」為:

(1)「鐵路(佐級)特考」→「筆試」:以各科目成績「平均計算」之!

(2)「鐵路(員級)特考」→「筆試」:以各科目成績「平均計算」之!

(3)「鐵路(高員)特考」→「筆試」之計算:以「普通科目成績」加「專業科目成績」→合併計算之→「普通科目」成績,以「每科」成績乘以「百分之十」後之總和計算之→「專業科目」成績以→各科目成績總和「除以」科目數→「再乘以」所占「剩餘百分比」計算之!

(二)「第二種」方式→若採「筆試」「口試」方式舉行之類組→「總成績」之計算→則以「筆試成績(佔90%)」→「口試成績(佔10%)」:

1、「筆試成績」之「計算方式」:

(1)「鐵路(佐級)特考」→「筆試」:以各科目成績「平均計算」之!

(2)「鐵路(員級)特考」→「筆試」:以各科目成績「平均計算」之!

(3)「鐵路(高員)特考」→「筆試」之計算:以「普通科目成績」加「專業科目成績」→合併計算之→「普通科目」成績,以「每科」成績乘以「百分之十」後之總和計算之→「專業科目」成績以→各科目成績總和「除以」科目數→「再乘以」所占「剩餘百分比」計算之!

2、「口試成績」之評分方式:(◎註:「鐵路特考」目前未實施「口試」項目。)

(三)「第三種」方式→若採「筆試」「實地考試」方式舉行之類組→其「總成績之計算」→則以「筆試成績(佔50%)」「實地考試成績(佔50%)」

1、「筆試成績」之計算方式:

(1)「鐵路(佐級)特考」→「筆試」:以各科目成績「平均計算」之!

(2)「鐵路(員級)特考」→「筆試」:以各科目成績「平均計算」之!

(3)「鐵路(高員)特考」→「筆試」之計算:以「普通科目成績」加「專業科目成績」→合併計算之→「普通科目」成績,以「每科」成績乘以「百分之十」後之總和計算之→「專業科目」成績以→各科目成績總和「除以」科目數→「再乘以」所占「剩餘百分比」計算之!

2、「實地考試成績」之評分方式:(◎註:「鐵路特考」目前未實施「實地考試」項目。)

(四)「第四種」方式→若採「第一試,先考完筆試」→(筆試及格後)→才可參加「第二試」(體能測驗)之類組:則「以筆試成績為總成績」。

(五)「鐵路特考」→「不予錄取」之「特殊規定」:

1、「鐵路特考」→成績,有一科為「零分」→則「不予錄取」!

2、「鐵路特考」→「缺考」之科目→以「零分」計算→即「不予錄取」!

3、「鐵路特考」→總成績「未達50分」→則「不予錄取」!

4、「鐵路特考」→「口試」→未達60分→則「不予錄取」!

5、「鐵路特考」→「實地考試成績」→未達60分→則「不予錄取」!

6、「鐵路特考」→體能測驗,「未達」及格標準→則「不予錄取」!

7、「鐵路特考」→若有「特殊類組、特定科目」→設定有「最低錄取分數」者→若「未達」該科目「最低錄取分數」者→則「不予錄取」!

五、「鐵路特考」錄取者→須接受「綁約6年」:

(一)「高考、普考、初考(綁約3年)」vs.「各類特考(綁約6年)」:

依「考試法(第六條)」規定:

1、公務人員之考試,分「高等考試、普通考試、初等考試」三等。「高等考試」按「學歷」分為(一、二、三級)。

2、「高考、普考、初考」及格人員於「服務三年內」,「不得轉調」「原分發任用之主管機關及其所屬機關、學校」以外之機關、學校任職。(◎註:亦即,錄取後須綁約三年)

3、「各類特考」之舉辦:為因應「特殊性質機關」之需要及保障「身心障礙者、原住民族」之就業權益→得比照前項考試之「等級」,舉行一、二、三、四、五等之「特種考試」,除「本法另有規定」者外→及格人員於「服務六年內」,「不得轉調」申請舉辦特種考試機關及其所屬「機關、學校」以外之「機關、學校」任職。(◎註:亦即,錄取後,須綁約六年。)

(二)參加「鐵路特考」錄取者,須「綁約6年」:

1、為避免「新進公務員」,流動太快:調動太頻繁,以致影響到「用人機關」之人事穩定,分發任用後,須接受「綁約六年」之限制。

2、詳言之,依「鐵路特考」考試規則,「第十條」之規定:

(1)「鐵路特考」及格人員→「訓練期滿」「成績及格」→取得「考試及格資格」之日起→實際任職「三年內」「不得轉調」「原分發占缺任用」以外之單位→並須於「交通部暨其所屬機關(構)」→「再服務三年」→始得「轉調」上述機關(構)「以外機關(構)」任職!。

(2)前項「轉調之限制」→應於「考試及格證書」註明→並函請「銓敘部」查照。

六、「鐵路特考」→錄取資格→「申請保留」之規定:

依「考試法(第四條)」之規定:

(一)「正額錄取」暨「增額錄取」人員→「無法立即」接受分配訓練者→得「檢具事證」「申請保留」錄取資格。

(二)「保留錄取資格」「事由」「保留年限」說明如下:

1.服兵役→其「保留期限」→不得逾「法定役期」。【◎大東海「開示」:亦即「可以保留」至「自軍中退伍之日。」再接受「分發訓練」上班!】

2.進修「碩士」學位→其「保留期限」不得逾「二年」;進修「博士」學位→其「保留期限」不得逾「三年」

3.「疾病、懷孕、生產、父母病危、子女重症」或「其他不可歸責事由」→其「保留期限」不得逾「二年」

4.「養育三足歲以下子女」→其「保留期限」不得逾「三年」。(但配偶為公務人員,依法已申請育嬰留職停薪者,不得申請保留。)

七、「鐵路特考」錄取者→「接受訓練、延後訓練、申請補訓」之相關規定:

(一)依「考試法(第五條)」之規定:

1.「正額錄取」人員,除依前條「保留錄取資格」者外→應於「規定時間內」向實施訓練機關報到「接受訓練」→「逾期未報到」並接受訓練者→即「喪失」考試錄取資格。

2.依前條「保留錄取資格」者,於保留「原因消滅」後或保留「期限屆滿」後「三個月內」→應向「公務人員保障暨培訓委員會」申請「補訓」

3.列入候用名冊之「增額錄取」人員→因服兵役「未屆法定役期」,或因「養育」三足歲以下子女,「無法立即接受」分配訓練者→得於「規定時間內」檢具事證「申請延後」分配訓練。

(二)又依「鐵路特考」考試規則(第九條)之規定:

1.「鐵路特考」錄取人員→須經「訓練」

2.「鐵路特考」錄取人員→經「訓練期滿」者→由「各訓練機關」→將「訓練成績」→函送「公務人員保障暨培訓委員會」核定「及格」者→始完成「考試程序」→再報請「考試院」發給考試「及格證書」→並以原占訓練職缺→由「交通部」→分發任用!

八、「鐵路特考」之「報考資格」:依「鐵路特考」考試規則「第三條」規定:

(一)「鐵路(佐級)特考」應考資格:

1、「中華民國」之「國民」。

2、年滿18歲,男女皆可報考,不限最高年齡。

3、不須任何學歷

【◎註:「鐵路(佐級)特考」→相當於→「初等考試」。】

(二)「鐵路(員級)特考」應考資格:

1、「中華民國」之「國民」。

2、年滿18歲,男女皆可報考,不限最高年齡。

3、「高中職畢暨以上學歷」或「(初等考試、五等特考)及格滿三年者」或「普檢、高檢及格者」。

【◎註:「鐵路(員級)特考」→相當於→「普通考試」。】

(三)「鐵路(高員)特考」之「應考資格」:

1、「中華民國」之「國民」。

2、年滿18歲,男女皆可報考,不限最高年齡。

3、「大學畢暨以上學歷」或「(普考、四等特考)及格滿三年者」或「高檢及格者」。

【◎註:「鐵路(高員)特考」→相當於→「高等考試」。】

九、「鐵路特考」之「考試程序」:

(一)依「交通事業(鐵路)特考」,考試規則(第六條)之規定:

1、「鐵路特考」:除「筆試」外,得按需要→另予「實地」考試、「口試」或「(第二試)體能測驗

2、「鐵路特考」:「第一試」錄取者→始得應「第二試」→「第二試」及格者→依考試「總成績」再配合「任用需求」→擇優錄取

3、「鐵路特考」「第二試」體能測驗之「種類、內容與及格標準」→依「各業別應試科目表」之規定辦理。

(二)依「交通事業(鐵路)特考」,考試規則(第七條)之規定:

1、「鐵路特考」:應實施「體格檢查」「類科」之「應考人」→於「錄取通知」送達十四日內→應至「試務機關指定之醫療機構」辦理「體格檢查」→並檢送「體格檢查表」→體格檢查「不合格」或「未於」規定時間內繳交「體格檢查表」者→不予分配訓練,或「不得」參加第二試。

2、「鐵路特考」:應實施「體格檢查」之「類科」及其「標準」→依「鐵路特考」「體格檢查標準表」之規定辦理。

※大東海→考情發言中心→特別指導專欄:

(一)「高考、普考、初考」→分為「五級」→說明如下:

1、高考(一級)→(博士,可報考)!

2、高考(二級)→(碩士,可報考)!

3、高考(三級)→(大學畢,可報考)!

4、普考(四級)→(高中職畢,可報考)!

5、初考(五級)→(不限學歷,人人皆可報考)!

(二)「各類特考」→分為「五等」→分述如下:

1、「(一等)特考」→(博士,可報考)!

2、「(二等)特考」→(碩士,可報考)!

3、「(三等)特考」→(大學畢,可報考)!

4、「(四等)特考」→(高中職畢,可報考)!

5、「(五等)特考」→(不限學歷,人人皆可報考)!

(三)「交通事業(鐵路特考)」→分為「三級」對外招考:

1、鐵路(高員級)(視同三等特考)(視同高考三級)→大學畢暨以上學歷,可報考!

2、鐵路(員級)(視同四等特考)(視同普通考試)→高中職畢暨以上學歷,可報考!

3、鐵路(佐級)(視同五等特考)(視同初等考試)→不限學歷,人人皆可報考!

(四)全國考生,請注意:

1、依往例「高考(一級)」與「特考(一等)(二等)」→雖有此「取才之制度」→但很少舉辦→故在此不再贅述!

2、「高考(二級)」有舉辦→但因須具「碩士」暨以上學歷,方可報考→故招考名額又少!→所以,「報考人數」亦不多!以下,亦不再贅述!

超強系列〜大東海→106、107年度「鐵路特考」→ →「應考須知」與「考情分析」
超強系列〜大東海→106、107年度「鐵路特考」→ →「應考須知」與「考情分析」
106、107年度~「鐵路(佐級)」~「應考須知」與「考情分析」:

一、考試日期:

(一)106年度:定於「106年6月17、18日」舉行考試!

(二)107年度:預計「107年6月」再度舉行考試!

二、報名日期:

(一)106年度:「106年3月3~13日」受理報名!

(二)107年度:預計「107年3月中旬」受理報名!

三、報名資格:不限學歷,男女皆可報考。

★依公務人員考試法第四條、第十條規定:其錄取資格,得因:

1.兵役保留法定年限。

2.進修碩士保留2年。

3.進修博士保留3年。

4.疾病、懷孕、生產、父母病危、子女重症或其他不可歸責事由保留2年。

5.「養育3足歲以下子女保留3年。但配偶為公務人員依法已申請育嬰留職停薪者不得申請保留。

6.因「懷孕或生產前後」無法參加「體能測驗」者,得「保留筆試成績」,並於下次逕行參加「相同考試」類科之「體能測驗」。

四、超高待遇:(月薪)33,350元起。

五、考試科目:【有標示※符號之科目,表示該科目考選擇題】

(一)「鐵路(佐級)」共同科目(考2科):

1※國文。【只考「選擇題(包括公文格式用語)「共計45題,其中單選題35題(每題2分);複選題10題(每題3分)】

2※公民(70%)與英文(30%)

◎「大東海」→「開示」與「指導」:

1、歷屆以來:「鐵路(佐級)特考」→「國文科」皆考「選擇題(單選題)50題,每題2分,共計100分」。

2、「自今年8月起」:「鐵路(佐級)特考」→「國文科」將改為考「選擇題(單選題),共35題,每題2分,共70分」暨「選擇題(複選題),共10題,每題3分,共30分」→合計為100分。

 

(二)「鐵路(佐級)」專業科目(考2科)

(1)事務管理→(1)※事務管理大意  (2)※法學大意

(2)材料管理→(1)※材料管理大意  (2)※倉儲管理大意

(3)運輸營業→(1)※企業管理大意  (2)※運輸大意

(4)場站調車→(1)※運輸學大意    (2)※鐵路法大意

(5)土木工程→(1)※土木監工大意  (2)※測量學大意

(6)機械工程→(1)※機械工程製圖大意  (2)※機械原理大意

(7)機檢工程→(1)※基本電學大意      (2)※機械原理大意

(8)電力工程→(1)※電工機械大意      (2)※基本電學大意

(9)電子工程→(1)※電子學大意        (2)※基本電學大意

(10)養路工程→(1)※鐵路工程大意     (2)※鐵路養護作業大意

106、107年度~「鐵路(員級)」~「應考須知」與「考情分析」:

一、考試日期:

(一)106年度:定於「106年6月17~18日」舉行考試!

(二)107年度:預計「107年6月」再度舉行考試!

二、報名日期:

(一)106年度:「106年3月3~13日」受理報名!

(二)107年度:預計「107年3月中旬」受理報名!

三、報名資格:高中畢暨以上學歷(或曾任中士以上三年者),男女皆可報考。

★依公務人員考試法第四條、第十條規定:其錄取資格,得因:

1.兵役保留法定年限。

2.進修碩士保留2年。

3.進修博士保留3年。

4.疾病、懷孕、生產、父母病危、子女重症或其他不可歸責事由保留2年。

5.「養育3足歲以下子女保留3年。但配偶為公務人員依法已申請育嬰留職停薪者不得申請保留。

6.因「懷孕或生產前後」無法參加「體能測驗」者,得「保留筆試成績」,並於下次逕行參加「相同考試」類科之「體能測驗」。

四、超高待遇:(月薪)44,275元起。

五、考試科目:【有標示「※」符號,表示該科考「選擇題」;有標示「◎」符號,表示該科考「選擇題佔50%、申論題佔50%」,其餘科目均採「申論題」方式命題。】

(一)「鐵路(員級)」共同科目(考2科):

1.◎國文(作文60%、公文20%、※測驗20%)。

2.※法學知識(含憲法30%、法緒30%)與英文(40%)。

(二)「鐵路(員級)」專業科目(考4科):

(1)事務管理→(1)政府採購法概要  (2)鐵路法概要  (3)事務管理概要  (4)※行政法概要

(2)材料管理→(1)物料管理概要  (2)鐵路法概要  (3)政府採購法概要  (4)國際貿易概要 

(3)運輸營業→(1)◎民法概要  (2)鐵路法概要  (3)企業管理概要  (4)運輸學概要

(4)土木工程→(1)工程力學概要  (2)測量學概要  (3)結構學概要與鋼筋混凝土學概要  (4)土木施工學概要

(5)地  政→(1)鐵路法概要  (2)土地利用概要  (3)民法物權編概要  (4)土地法規與土地登記概要

(6)機械工程→(1)機械原理概要  (2)機械力學概要  (3)機械製造學概要  (4)機械設計概要

(7)機檢工程→(1)機械原理概要  (2)機械力學概要  (3基本電學  (4)內燃機學概要

(8)電力工程→(1)基本電學  (2)電工機械概要  (3)輸配電學概要  (4)電子學概要

(9)電子工程→(1)基本電學  (2)※計算機概要  (3)電子儀表概要  (4)電子學概要

106、107年度~「鐵路(高員級)」~「應考須知」與「考情分析」:

一、考試日期:

(一)106年度:定於「106年6月17~19日」舉行考試!

(二)107年度:預計「107年6月」再度舉行考試!

二、報名日期:

(一)106年度:定於「106年3月3~13日」受理報名!

(二)107年度:預計「107年3月中旬」受理報名!

三、報名資格:大學畢暨以上學歷(或曾任中尉以上三年者),男女皆可報考。

★依公務人員考試法第四條、第十條規定:其錄取資格,得因:

1.兵役保留法定年限。

2.進修碩士保留2年。

3.進修博士保留3年。

4.疾病、懷孕、生產、父母病危、子女重症或其他不可歸責事由保留2年。

5.「養育3足歲以下子女保留3年。但配偶為公務人員依法已申請育嬰留職停薪者不得申請保留。

6.因「懷孕或生產前後」無法參加「體能測驗」者,得「保留筆試成績」,並於下次逕行參加「相同考試」類科之「體能測驗」。

四、超高待遇:(月薪)51,550元起。

五、考試科目:【有標示「※」符號,表示該科考「選擇題」;有標示「◎」符號,表示該科考「選擇題佔50%、申論題佔50%」,其餘科目均採「申論題」方式命題。】

(一)「鐵路(高員級)」共同科目(考2科):

1.◎國文(作文60%、公文20%、※測驗20%)。

2.※法學知識(含憲法30%、法緒30%)與英文(40%)。

(二)「鐵路(高員級)」專業科目(考6科):

(1)會  計→(1)鐵路法  (2)◎中級會計學  (3)◎會計審計法規  (4)企業管理  (5)◎成本與管理會計  (6)公司法

(2)事務管理→(1)政府採購法  (2)鐵路法  (3)事務管理  (4)企業管理與財務管理  (5)◎行政法  (6)民法總則

(3)材料管理→(1)◎民法  (2)鐵路法  (3)企業管理  (4)物料管理  (5)政府採購法  (6)國際貿易

(4)運輸營業→(1)◎行政法  (2)鐵路法  (3)◎民法  (4)企業管理 (5)運輸學  (6)◎經濟

(5)地  政→(1)鐵路法  (2)土地利用(包括土地使用計畫及管制與土地重劃)  (3)民法(包括總則、物權、親屬與繼承)  (4)土地法規與土地登記  (5)土地政策 (6)土地估價

(6)土木工程→(1)工程力學(包括流體力學與材料力學)  (2)土壤力學(包括基礎工程) (3)測量學  (4)結構學  (5)鋼筋混凝土學與設計  (6)營建管理與工程材料

(7)機械工程→(1)工程力學(包括靜力學、動力學與材料力學)  (2)流體力學  (3)熱工學  (4)機械設計  (5)自動控制  (6)機械製造學(包括機械材料)

(8)電力工程→(1)電機機械  (2)電路學  (3)電子學  (4)計算機概論  (5)◎工程數學  (6)電力系統

(9))電子工程→(1)計算機概論  (2)電路學  (3)◎工程數學  (4)電子學  (5)電磁學 (6)半導體工程

(10)資訊處理→(1)資料結構  (2)程式語言  (3)資料通訊  (4)資訊系統與分析  (5)資料庫應用  (6)資訊管理

106、107年度→「鐵路(高員、員級、佐級)特考」→→「各級資位人員」→「體格檢查標準表」:

◎體格檢查標準:

★「應考人」有「下列情形」之一者,為體格檢查「不合格」:

一、視力:

(一)運輸營業類科、場站調車類科、土木工程類科、建築工程類科、機械工程類科、機檢工程類科、電力工程類科、電子工程類科及養路工程類科各級資位人員,任一眼斜視或任一眼矯正視力未達1.0(裸視力達0.8者,無須矯正視力)。

(二)士級資位人員矯正後優眼視力未達0.1。

二、聽力:

(一)運輸營業類科、場站調車類科、養路工程類科及機檢工程類科各級資位人員,兩耳純聽力平均值超過40分貝。

(二)土木工程類科、建築工程類科、電力工程類科、電子工程類科、機械工程類科各級資位人員及士級資位人員,優耳聽力損失逾90分貝。

三、血壓:

(一)機檢工程類科、養路工程類科各級資位人員,收縮壓持續超過140毫米水銀柱(mm.Hg) ;舒張壓持續超過90毫米水銀柱(mm.Hg)。

(二)運輸營業類科、場站調車類科、土木工程類科、建築工程類科、電力工程類科、電子工程類科、機械工程類科各級資位人員及士級資位人員,收縮壓持續超過140毫米水銀柱(mm.Hg),舒張壓持續超過95毫米水銀柱(mm.Hg)。

四、握力:

(一)機械工程類科員級資位以上人員,任一手握力未達25公斤。

(二)機械工程類科佐級資位人員、場站調車類科、機檢工程類科各級資位人員及士級資位人員,任一手握力未達35公斤。

五、辨色力:色盲。

六、四肢:

(一)手臂不能伸曲自如或兩手伸臂不能環繞正常。

(二)雙下肢明顯不能蹲下起立或原地起跳明顯不能自如。

七、肺結核痰塗片呈陽性反應。

八、經教學醫院證明有精神疾病或精神狀態違常,致不堪勝任職務。

九、其他重症疾患,無法治癒,致不堪勝任職務。

★附註:本表「未列」之「各級資位別」:(一)(業務類)「人事行政、法律廉政、財經廉政、統計、會計、事務管理、材料管理、貨運服務、餐旅服務、地政」及(二)(技術類)「都市計畫技術、資訊處理」等類科→「不實施」體格檢查!

 

公職領袖〜大東海→106、107年度「鐵路特考」→ →領袖名師→北中南名師團→雲集在大東海:
公職領袖〜大東海→106、107年度「鐵路特考」→ →領袖名師→北中南名師團→雲集在大東海:

鐵路特考師資表

大東海〜專題講座〜近年「鐵路特考」→ 「高員、員級、佐級」→「錄取名額」與「統計總表」:
大東海〜專題講座〜近年「鐵路特考」→ 「高員、員級、佐級」→「錄取名額」與「統計總表」:

(一)100年度→「100年 6 月25日」考試→鐵路(佐級、員級、高員級)特考→(報名日)原名額615名→放榜之日再增額354名→共計錄取「969名」!

(1.)100年度→鐵路(佐級)特考→(報名日)原名額500名→(第一、二波)再增額290名→(放榜日)共計錄取790名

(2.)100年度→鐵路(員級)特考→(報名日)原名額54名→(第一、二波)再增額39名→(放榜日)共計錄取93名

(3.)100年度→鐵路(高員級)特考→(報名日)原名額61名→(第一、二波)再增額25名→(放榜日)共計錄取86名

(二)101年度→「101年 6 月16日」考試鐵路(佐級、員級、高員級)特考→(報名日)原名額504名→放榜之日再增額307名→共計錄取「811名」!

(1.)101年度→鐵路(佐級)特考→(報名日)原名額405名→(第一、二波)再增額210名→(放榜日)共計錄取615名

(2.)101年度→鐵路(員級)特考→(報名日)原名額66名→(第一、二波)再增額60名→(放榜日)共計錄取126名

(3.)101年度→鐵路(高員級)特考→(報名日)原名額33名→(第一、二波)再增額37名→(放榜日)共計錄取70名

(三)102年度→「102年 6 月15日」考試鐵路(佐級、員級、高員級)特考→(報名日)原名額519名→放榜之日再增額314名→共計錄取「833名」!

(1.)102年度→鐵路(佐級)特考→(報名日)原名額392名→(第一、二波)再增額232名→(放榜日)共計錄取624名

(2.)102年度→鐵路(員級)特考→(報名日)原名額84名→(第一、二波)再增額64名→(放榜日)共計錄取148名

(3.)102年度→鐵路(高員級)特考→(報名日)原名額43名→(第一、二波)再增額18名→(放榜日)共計錄取61名

(四) 103年度→「103年 6 月14日」考試鐵路(佐級、員級、高員級)特考→(報名日)原名額「471名」→(第二波)再增額468名→共計錄取「939名」!

(1.)103年度→鐵路(佐級)特考→(報名日)原名額293名→(第二波)再增額341名→共計錄取634名!

(2.)103年度→鐵路(員級)特考→(報名日)原名額121名→(第二波)再增額83名→共計錄取204名!

(3.)103年度→鐵路(高員級)特考→(報名日)原名額57名→(第二波)再增額44名→共計錄取101名!

(五) 104年度→「104年 6 月13日」考試鐵路(佐級、員級、高員級)特考→(報名日)原名額「730名」→(第二波)再增額472名→共計錄取「1202名」!

(1.)104年度→鐵路(佐級)特考→首波名額「436名」!→(第二波)再增額307名→共計錄取「743名」!

(2.)104年度→鐵路(員級)特考→首波名額「243名」!→(第二波)再增額126名→共計錄取「369名」!

(3.)104年度→鐵路(高員級)特考→首波名額「51名」!→(第二波)再增額39名→共計錄取「90名」!

(六) 105年度→「105年 6 月18日」考試→「鐵路(佐級、員級、高員級)特考」→(報名日)原名額「1031名」→(第二波)再增額624名→共計錄取「1655名」!

(1.)105年度→鐵路(佐級)特考→首波名額「701名」!→(第二波)再增額472名→共計錄取「1173名」!

(2.)105年度→鐵路(員級)特考→首波名額「226名」!→(第二波)再增額115名→共計錄取「341名」!

(3.)105年度→鐵路(高員級)特考→首波名額「104名」!→(第二波)再增額37名→共計錄取「141名」!

(七) 106年度→「106年 6 月17日」考試→「鐵路(佐級、員級、高員級)特考」→(報名日)原名額「882名以上」→還會有「第二波、第三波」再增額!

(1.)106年度→鐵路(佐級)特考→首波名額「701名以上」!

(2.)106年度→鐵路(員級)特考→首波名額「1057名以上」!

(3.)106年度→鐵路(高員級)特考→首波名額「24名以上」!

(八)近年「各類組、各科別」錄取名額「明細表」:

 (一)「歷屆」鐵路「佐級」招考名額:

 

(二)「歷屆」鐵路「員級」招考名額:

 

(三)「歷屆」鐵路「高員級」招考名額:

 

大東海〜「為您提供」→「本屆(106年)鐵路特考」 →「報名簡章(報名須知)」→「敬請詳閱」:
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◎慶賀「金榜題名」!→隆重「頒獎典禮」!→請看「熱烈→慶功盛宴」!
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★ 鐵路特考‧鐵路高員‧鐵路員級‧鐵路佐級 ~


     公路監理‧東海學員‧高分英雄‧真榮譽榜!

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