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甲、「考試院」主辦之→各類「公職考試」:

甲、「考試院」主辦之→各類「公職考試」:

乙、「金研院」舉辦之→各類「國營事業」招考:

乙、「金研院」舉辦之→各類「國營事業」招考:

丙、「金研院」舉辦之→各類「銀行招考」:

丙、「金研院」舉辦之→各類「銀行招考」:

丁、「考試院」主辦之→各類「證照考試」:

丁、「考試院」主辦之→各類「證照考試」:

戊、「金研院」主辦之→各類「金融證照」:

戊、「金研院」主辦之→各類「金融證照」:

己、「各機關」主辦之→各類「其他考試」:

己、「各機關」主辦之→各類「其他考試」:






















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台鐵招考‧超高待遇,鐵路特考學院
公職領袖〜大東海→107年度→「交通事業」→「鐵路特考」→ →「回顧」與「前瞻」→「鑑往」與「知來」
公職領袖〜大東海→107年度→「交通事業」→「鐵路特考」→ →「回顧」與「前瞻」→「鑑往」與「知來」
107年→鐵路特考【佐級、員級、高員】→特別考情:

一、「鐵路特考」→以「公平、公正、公開」方式→為國舉才→以「公開競爭」方式行之:依「考試法第七條第一項」之規定:「公務人員」之考試,以「公開競爭」方式行之!

二、「鐵路特考」分為→「高員、員級、佐級」對外招考:依「交通事業(鐵路特考)考試規則」第三條規定:「鐵路特考」,分為下列「兩類」對外招考:

1、業務類:高級業務員、業務員、業務佐、業務士。

2、技術類:高級技術員、技術員、技術佐、技術士。

三、「鐵路特考」→「交通事業人員」→採「擇優錄取」→「錄取名額」→「正額錄取」與「增額錄取」:

(一)依「考試法(第三條)」之規定:

1.「公務人員」之考試→應依「用人機關」年度「任用需求」→決定「正額錄取」人員,依序「分配訓練」。

2.並「得視」→考試成績→增列「增額錄取」人員,列入候用名冊!

3.於「正額錄取」人員,分配完畢後→由「分發機關」或「申請舉辦考試機關」→配合「用人機關」任用需要,依考試成績→定期將「增額錄取」人員→「依序分配」訓練。

(二)又依「鐵路特考(考試規則)」第八條之規定:「鐵路特考」,應配合「任用需求」→採「擇優錄取」!→並「得視」考試成績→增列「增額錄取」人數→列入「候用名冊」!

四、「鐵路特考」→「錄取標準、錄取成績」之計算方式:

依「鐵路特考」(考試規則,第八條)之規定:

(一)「第一種」方式→若「只考筆試」的「類組」:則以「筆試成績」為考試之「總成績」,其「筆試成績」之「計算方式」為:

(1)「鐵路(佐級)特考」→「筆試」:以各科目成績「平均計算」之!

(2)「鐵路(員級)特考」→「筆試」:以各科目成績「平均計算」之!

(3)「鐵路(高員)特考」→「筆試」之計算:以「普通科目成績」加「專業科目成績」→合併計算之→「普通科目」成績,以「每科」成績乘以「百分之十」後之總和計算之→「專業科目」成績以→各科目成績總和「除以」科目數→「再乘以」所占「剩餘百分比」計算之!

(二)「第二種」方式→若採「筆試」「口試」方式舉行之類組→「總成績」之計算→則以「筆試成績(佔90%)」→「口試成績(佔10%)」:

1、「筆試成績」之「計算方式」:

(1)「鐵路(佐級)特考」→「筆試」:以各科目成績「平均計算」之!

(2)「鐵路(員級)特考」→「筆試」:以各科目成績「平均計算」之!

(3)「鐵路(高員)特考」→「筆試」之計算:以「普通科目成績」加「專業科目成績」→合併計算之→「普通科目」成績,以「每科」成績乘以「百分之十」後之總和計算之→「專業科目」成績以→各科目成績總和「除以」科目數→「再乘以」所占「剩餘百分比」計算之!

2、「口試成績」之評分方式:(◎註:「鐵路特考」目前未實施「口試」項目。)

(三)「第三種」方式→若採「筆試」「實地考試」方式舉行之類組→其「總成績之計算」→則以「筆試成績(佔50%)」「實地考試成績(佔50%)」

1、「筆試成績」之計算方式:

(1)「鐵路(佐級)特考」→「筆試」:以各科目成績「平均計算」之!

(2)「鐵路(員級)特考」→「筆試」:以各科目成績「平均計算」之!

(3)「鐵路(高員)特考」→「筆試」之計算:以「普通科目成績」加「專業科目成績」→合併計算之→「普通科目」成績,以「每科」成績乘以「百分之十」後之總和計算之→「專業科目」成績以→各科目成績總和「除以」科目數→「再乘以」所占「剩餘百分比」計算之!

2、「實地考試成績」之評分方式:(◎註:「鐵路特考」目前未實施「實地考試」項目。)

(四)「第四種」方式→若採「第一試,先考完筆試」→(筆試及格後)→才可參加「第二試」(體能測驗)之類組:則「以筆試成績為總成績」。

(五)「鐵路特考」→「不予錄取」之「特殊規定」:

1、「鐵路特考」→成績,有一科為「零分」→則「不予錄取」!

2、「鐵路特考」→「缺考」之科目→以「零分」計算→即「不予錄取」!

3、「鐵路特考」→總成績「未達50分」→則「不予錄取」!

4、「鐵路特考」→「口試」→未達60分→則「不予錄取」!

5、「鐵路特考」→「實地考試成績」→未達60分→則「不予錄取」!

6、「鐵路特考」→體能測驗,「未達」及格標準→則「不予錄取」!

7、「鐵路特考」→若有「特殊類組、特定科目」→設定有「最低錄取分數」者→若「未達」該科目「最低錄取分數」者→則「不予錄取」!

五、「鐵路特考」錄取者→須接受「綁約6年」:

(一)「高考、普考、初考(綁約3年)」vs.「各類特考(綁約6年)」:

依「考試法(第六條)」規定:

1、公務人員之考試,分「高等考試、普通考試、初等考試」三等。「高等考試」按「學歷」分為(一、二、三級)。

2、「高考、普考、初考」及格人員於「服務三年內」,「不得轉調」「原分發任用之主管機關及其所屬機關、學校」以外之機關、學校任職。(◎註:亦即,錄取後須綁約三年)

3、「各類特考」之舉辦:為因應「特殊性質機關」之需要及保障「身心障礙者、原住民族」之就業權益→得比照前項考試之「等級」,舉行一、二、三、四、五等之「特種考試」,除「本法另有規定」者外→及格人員於「服務六年內」,「不得轉調」申請舉辦特種考試機關及其所屬「機關、學校」以外之「機關、學校」任職。(◎註:亦即,錄取後,須綁約六年。)

(二)參加「鐵路特考」錄取者,須「綁約6年」:

1、為避免「新進公務員」,流動太快:調動太頻繁,以致影響到「用人機關」之人事穩定,分發任用後,須接受「綁約六年」之限制。

2、詳言之,依「鐵路特考」考試規則,「第十條」之規定:

(1)「鐵路特考」及格人員→「訓練期滿」「成績及格」→取得「考試及格資格」之日起→實際任職「三年內」「不得轉調」「原分發占缺任用」以外之單位→並須於「交通部暨其所屬機關(構)」→「再服務三年」→始得「轉調」上述機關(構)「以外機關(構)」任職!。

(2)前項「轉調之限制」→應於「考試及格證書」註明→並函請「銓敘部」查照。

六、「鐵路特考」→錄取資格→「申請保留」之規定:

依「考試法(第四條)」之規定:

(一)「正額錄取」暨「增額錄取」人員→「無法立即」接受分配訓練者→得「檢具事證」「申請保留」錄取資格。

(二)「保留錄取資格」「事由」「保留年限」說明如下:

1.服兵役→其「保留期限」→不得逾「法定役期」。【◎大東海「開示」:亦即「可以保留」至「自軍中退伍之日。」再接受「分發訓練」上班!】

2.進修「碩士」學位→其「保留期限」不得逾「二年」;進修「博士」學位→其「保留期限」不得逾「三年」

3.「疾病、懷孕、生產、父母病危、子女重症」或「其他不可歸責事由」→其「保留期限」不得逾「二年」

4.「養育三足歲以下子女」→其「保留期限」不得逾「三年」。(但配偶為公務人員,依法已申請育嬰留職停薪者,不得申請保留。)

七、「鐵路特考」錄取者→「接受訓練、延後訓練、申請補訓」之相關規定:

(一)依「考試法(第五條)」之規定:

1.「正額錄取」人員,除依前條「保留錄取資格」者外→應於「規定時間內」向實施訓練機關報到「接受訓練」→「逾期未報到」並接受訓練者→即「喪失」考試錄取資格。

2.依前條「保留錄取資格」者,於保留「原因消滅」後或保留「期限屆滿」後「三個月內」→應向「公務人員保障暨培訓委員會」申請「補訓」

3.列入候用名冊之「增額錄取」人員→因服兵役「未屆法定役期」,或因「養育」三足歲以下子女,「無法立即接受」分配訓練者→得於「規定時間內」檢具事證「申請延後」分配訓練。

(二)又依「鐵路特考」考試規則(第九條)之規定:

1.「鐵路特考」錄取人員→須經「訓練」

2.「鐵路特考」錄取人員→經「訓練期滿」者→由「各訓練機關」→將「訓練成績」→函送「公務人員保障暨培訓委員會」核定「及格」者→始完成「考試程序」→再報請「考試院」發給考試「及格證書」→並以原占訓練職缺→由「交通部」→分發任用!

八、「鐵路特考」之「報考資格」:依「鐵路特考」考試規則「第三條」規定:

(一)「鐵路(佐級)特考」應考資格:

1、「中華民國」之「國民」。

2、年滿18歲,男女皆可報考,不限最高年齡。

3、不須任何學歷

【◎註:「鐵路(佐級)特考」→相當於→「初等考試」。】

(二)「鐵路(員級)特考」應考資格:

1、「中華民國」之「國民」。

2、年滿18歲,男女皆可報考,不限最高年齡。

3、「高中職畢暨以上學歷」或「(初等考試、五等特考)及格滿三年者」或「普檢、高檢及格者」。

【◎註:「鐵路(員級)特考」→相當於→「普通考試」。】

(三)「鐵路(高員)特考」之「應考資格」:

1、「中華民國」之「國民」。

2、年滿18歲,男女皆可報考,不限最高年齡。

3、「大學畢暨以上學歷」或「(普考、四等特考)及格滿三年者」或「高檢及格者」。

【◎註:「鐵路(高員)特考」→相當於→「高等考試」。】

九、「鐵路特考」之「考試程序」:

(一)依「交通事業(鐵路)特考」,考試規則(第六條)之規定:

1、「鐵路特考」:除「筆試」外,得按需要→另予「實地」考試、「口試」或「(第二試)體能測驗

2、「鐵路特考」:「第一試」錄取者→始得應「第二試」→「第二試」及格者→依考試「總成績」再配合「任用需求」→擇優錄取

3、「鐵路特考」「第二試」體能測驗之「種類、內容與及格標準」→依「各業別應試科目表」之規定辦理。

(二)依「交通事業(鐵路)特考」,考試規則(第七條)之規定:

1、「鐵路特考」:應實施「體格檢查」「類科」之「應考人」→於「錄取通知」送達十四日內→應至「試務機關指定之醫療機構」辦理「體格檢查」→並檢送「體格檢查表」→體格檢查「不合格」或「未於」規定時間內繳交「體格檢查表」者→不予分配訓練,或「不得」參加第二試。

2、「鐵路特考」:應實施「體格檢查」之「類科」及其「標準」→依「鐵路特考」「體格檢查標準表」之規定辦理。

※大東海→考情發言中心→特別指導專欄:

(一)「高考、普考、初考」→分為「五級」→說明如下:

1、高考(一級)→(博士,可報考)!

2、高考(二級)→(碩士,可報考)!

3、高考(三級)→(大學畢,可報考)!

4、普考(四級)→(高中職畢,可報考)!

5、初考(五級)→(不限學歷,人人皆可報考)!

(二)「各類特考」→分為「五等」→分述如下:

1、「(一等)特考」→(博士,可報考)!

2、「(二等)特考」→(碩士,可報考)!

3、「(三等)特考」→(大學畢,可報考)!

4、「(四等)特考」→(高中職畢,可報考)!

5、「(五等)特考」→(不限學歷,人人皆可報考)!

(三)「交通事業(鐵路特考)」→分為「三級」對外招考:

1、鐵路(高員級)(視同三等特考)(視同高考三級)→大學畢暨以上學歷,可報考!

2、鐵路(員級)(視同四等特考)(視同普通考試)→高中職畢暨以上學歷,可報考!

3、鐵路(佐級)(視同五等特考)(視同初等考試)→不限學歷,人人皆可報考!

(四)全國考生,請注意:

1、依往例「高考(一級)」與「特考(一等)(二等)」→雖有此「取才之制度」→但很少舉辦→故在此不再贅述!

2、「高考(二級)」有舉辦→但因須具「碩士」暨以上學歷,方可報考→故招考名額又少!→所以,「報考人數」亦不多!以下,亦不再贅述!

超強系列〜大東海→107年度「鐵路特考」→ →「應考須知」與「考情分析」
超強系列〜大東海→107年度「鐵路特考」→ →「應考須知」與「考情分析」
107年度~「鐵路(佐級)」~「應考須知」與「考情分析」:

一、考試日期:

(一)107年度:定於「107年6月9、10」舉行考試!

(二)106年度:已於「106年6月17、18日」舉行考試!

二、報名日期:

(一)107年度:定於「107年3月6~15日」受理報名!

(二)106年度:已於「106年3月3~13日」受理報名!

三、報名資格:不限學歷,男女皆可報考。

★依公務人員考試法第四條、第十條規定:其錄取資格,得因:

1.兵役保留法定年限。

2.進修碩士保留2年。

3.進修博士保留3年。

4.疾病、懷孕、生產、父母病危、子女重症或其他不可歸責事由保留2年。

5.「養育3足歲以下子女保留3年。但配偶為公務人員依法已申請育嬰留職停薪者不得申請保留。

6.因「懷孕或生產前後」無法參加「體能測驗」者,得「保留筆試成績」,並於下次逕行參加「相同考試」類科之「體能測驗」。

四、超高待遇:(月薪)33,350元起。

五、考試科目:【有標示※符號之科目,表示該科目考選擇題】

(一)「鐵路(佐級)」共同科目(考2科):

1※國文。【只考「選擇題(包括公文格式用語)「共計45題,其中單選題35題(每題2分);複選題10題(每題3分)】

2※公民(70%)與英文(30%)

◎「大東海」→「開示」與「指導」:

1、歷屆以來:「鐵路(佐級)特考」→「國文科」皆考「選擇題(單選題)50題,每題2分,共計100分」。

2、「自106年8月起」:「鐵路(佐級)特考」→「國文科」將改為考「選擇題(單選題),共35題,每題2分,共70分」暨「選擇題(複選題),共10題,每題3分,共30分」→合計為100分。

 

(二)「鐵路(佐級)」專業科目(考2科)

(1)事務管理(1)※事務管理大意  (2)※法學大意

(2)材料管理(1)※材料管理大意  (2)※政府採購法大意

(3)運輸營業(1)※企業管理大意  (2)※ 鐵路運輸大意

(4)場站調車(1)※鐵路運輸學大意    (2)※鐵路法大意

(5)土木工程(1)※土木監工大意  (2)※測量學大意

(6)機械工程(1)※機械製造學大意  (2)※機械原理大意

(7)機檢工程(1)※基本電學大意      (2)※機械原理大意

(8)電力工程(1)※電工機械大意      (2)※基本電學大意

(9)電子工程(1)※電子學大意        (2)※基本電學大意

(10)養路工程(1)※鐵路工程大意     (2)※鐵路養護作業大意

107年度~「鐵路(員級)」~「應考須知」與「考情分析」:

一、考試日期:

(一)107年度:定於「107年6月9~10日」再度舉行考試!

(二)106年度:已於「106年6月17~18日」舉行考試!

二、報名日期:

(一)107年度:定於「107年3月6~15日」受理報名!

(二)106年度:「106年3月3~13日」受理報名!

三、報名資格:高中畢暨以上學歷(或曾任中士以上三年者),男女皆可報考。

★依公務人員考試法第四條、第十條規定:其錄取資格,得因:

1.兵役保留法定年限。

2.進修碩士保留2年。

3.進修博士保留3年。

4.疾病、懷孕、生產、父母病危、子女重症或其他不可歸責事由保留2年。

5.「養育3足歲以下子女保留3年。但配偶為公務人員依法已申請育嬰留職停薪者不得申請保留。

6.因「懷孕或生產前後」無法參加「體能測驗」者,得「保留筆試成績」,並於下次逕行參加「相同考試」類科之「體能測驗」。

四、超高待遇:(月薪)44,275元起。

五、考試科目:【有標示「※」符號,表示該科考「選擇題」;有標示「◎」符號,表示該科考「選擇題佔50%、申論題佔50%」,其餘科目均採「申論題」方式命題。】

(一)「鐵路(員級)」共同科目(考2科):

1.◎國文(作文60%、公文20%、※測驗20%)。

2.※法學知識(含憲法30%、法緒30%)與英文(40%)。

(二)「鐵路(員級)」專業科目(考4科):

(1)事務管理(1)政府採購法概要  (2)鐵路法概要  (3)事務管理概要  (4)※行政法概要

(2)材料管理(1)物料管理概要  (2)鐵路法概要  (3)政府採購法概要  (4)國際貿易概要 

(3)運輸營業(1)◎民法概要  (2)鐵路法概要  (3)企業管理概要  (4)運輸學概要

(4)土木工程(1)工程力學概要  (2)測量學概要  (3)結構學概要與鋼筋混凝土學概要  (4)土木施工學概要

(5)地  政(1)鐵路法概要  (2)土地利用概要  (3)民法物權編概要  (4)土地法規與土地登記概要

(6)機械工程(1)機械原理概要  (2)機械力學概要  (3)機械製造學概要  (4)基本電學 

(7)機檢工程(1)機械原理概要  (2)機械力學概要  (3)基本電學  (4)內燃機學概要

(8)電力工程(1)基本電學  (2)電工機械概要  (3)輸配電學概要  (4)電子學概要

(9)電子工程(1)基本電學  (2)※計算機概要  (3)電子儀表概要  (4)電子學概要

(10)資訊處理(1)資訊管理概要  (2)※計算機概要  (3)資料管理概要 (4)程式設計概要

107年度~「鐵路(高員級)」~「應考須知」與「考情分析」:

一、考試日期:

(一)107年度:定於「107年6月9~10」再度舉行考試!

(二)106年度:已於「106年6月17~19日」舉行考試!

二、報名日期:

(一)107年度:定於「107年3月6~15日」受理報名!

(二)106年度:已於「106年3月3~13日」受理報名!

三、報名資格:大學畢暨以上學歷(或曾任中尉以上三年者),男女皆可報考。

★依公務人員考試法第四條、第十條規定:其錄取資格,得因:

1.兵役保留法定年限。

2.進修碩士保留2年。

3.進修博士保留3年。

4.疾病、懷孕、生產、父母病危、子女重症或其他不可歸責事由保留2年。

5.「養育3足歲以下子女保留3年。但配偶為公務人員依法已申請育嬰留職停薪者不得申請保留。

6.因「懷孕或生產前後」無法參加「體能測驗」者,得「保留筆試成績」,並於下次逕行參加「相同考試」類科之「體能測驗」。

四、超高待遇:(月薪)51,550元起。

五、考試科目:【有標示「※」符號,表示該科考「選擇題」;有標示「◎」符號,表示該科考「選擇題佔50%、申論題佔50%」,其餘科目均採「申論題」方式命題。】

(一)「鐵路(高員級)」共同科目(考2科):

1.◎國文(作文60%、公文20%、※測驗20%)。

2.※法學知識(含憲法30%、法緒30%)與英文(40%)。

(二)「鐵路(高員級)」專業科目(考6科):

(1)會  計(1)鐵路法  (2)◎中級會計學  (3)◎會計審計法規  (4)企業管理  (5)◎成本與管理會計  (6)公司法

(2)事務管理(1)政府採購法  (2)鐵路法  (3)事務管理  (4)企業管理與財務管理  (5)◎行政法  (6)民法總則

(3)材料管理(1)◎民法  (2)鐵路法  (3)企業管理  (4)物料管理  (5)政府採購法  (6)國際貿易

(4)運輸營業(1)◎行政法  (2)鐵路法  (3)◎民法  (4)企業管理 (5)運輸學  (6)◎經濟學

(5)地  政(1)鐵路法  (2)土地利用(包括土地使用計畫及管制與土地重劃)  (3)民法(包括總則、物權、親屬與繼承)  (4)土地法規與土地登記  (5)土地政策 (6)土地估價

(6)土木工程(1)工程力學(包括流體力學與材料力學)  (2)土壤力學(包括基礎工程) (3)測量學  (4)結構學  (5)鋼筋混凝土學與設計  (6)營建管理與工程材料

(7)機械工程(1)工程力學(包括靜力學、動力學與材料力學)  (2)流體力學  (3)熱工學  (4)機械設計  (5)自動控制  (6)機械製造學(包括機械材料)

(8)電力工程(1)電機機械  (2)電路學  (3)電子學  (4)計算機概論  (5)◎工程數學  (6)電力系統

(9))電子工程(1)計算機概論  (2)電路學  (3)◎工程數學  (4)電子學  (5)電磁學 (6)半導體工程

(10)資訊處理(1)資料結構  (2)程式語言  (3)資料通訊  (4)資訊系統與分析  (5)資料庫應用  (6)資訊管理

107年度→「鐵路(高員、員級、佐級)特考」→→「各級資位人員」→「體格檢查標準表」:

◎體格檢查標準:

★「應考人」有「下列情形」之一者,為體格檢查「不合格」:

一、視力:

(一)運輸營業類科、場站調車類科、土木工程類科、建築工程類科、機械工程類科、機檢工程類科、電力工程類科、電子工程類科及養路工程類科各級資位人員,任一眼斜視或任一眼矯正視力未達1.0(裸視力達0.8者,無須矯正視力)。

(二)士級資位人員矯正後優眼視力未達0.1。

二、聽力:

(一)運輸營業類科、場站調車類科、養路工程類科及機檢工程類科各級資位人員,兩耳純聽力平均值超過40分貝。

(二)土木工程類科、建築工程類科、電力工程類科、電子工程類科、機械工程類科各級資位人員及士級資位人員,優耳聽力損失逾90分貝。

三、血壓:

(一)機檢工程類科、養路工程類科各級資位人員,收縮壓持續超過140毫米水銀柱(mm.Hg) ;舒張壓持續超過90毫米水銀柱(mm.Hg)。

(二)運輸營業類科、場站調車類科、土木工程類科、建築工程類科、電力工程類科、電子工程類科、機械工程類科各級資位人員及士級資位人員,收縮壓持續超過140毫米水銀柱(mm.Hg),舒張壓持續超過95毫米水銀柱(mm.Hg)。

四、握力:

(一)機械工程類科員級資位以上人員,任一手握力未達25公斤。

(二)機械工程類科佐級資位人員、場站調車類科、機檢工程類科各級資位人員及士級資位人員,任一手握力未達35公斤。

五、辨色力:色盲。

六、四肢:

(一)手臂不能伸曲自如或兩手伸臂不能環繞正常。

(二)雙下肢明顯不能蹲下起立或原地起跳明顯不能自如。

七、肺結核痰塗片呈陽性反應。

八、經教學醫院證明有精神疾病或精神狀態違常,致不堪勝任職務。

九、其他重症疾患,無法治癒,致不堪勝任職務。

★附註:本表「未列」之「各級資位別」:(一)(業務類)「人事行政、法律廉政、財經廉政、統計、會計、事務管理、材料管理、貨運服務、餐旅服務、地政」及(二)(技術類)「都市計畫技術、資訊處理」等類科→「不實施」體格檢查!

 

公職領袖〜大東海→107年度「鐵路特考」→ →領袖名師→北中南名師團→雲集在大東海:
公職領袖〜大東海→107年度「鐵路特考」→ →領袖名師→北中南名師團→雲集在大東海:

鐵路特考師資表

大東海〜專題講座〜近年「鐵路特考」→ 「高員、員級、佐級」→「錄取名額」與「統計總表」:
大東海〜專題講座〜近年「鐵路特考」→ 「高員、員級、佐級」→「錄取名額」與「統計總表」:

(一)100年度→「100年 6 月25日」考試→鐵路(佐級、員級、高員級)特考→(報名日)原名額615名→放榜之日再增額354名→共計錄取「969名」!

(1.)100年度鐵路(佐級)特考→(報名日)原名額500名→(第一、二波)再增額290名→(放榜日)共計錄取790名

(2.)100年度鐵路(員級)特考→(報名日)原名額54名→(第一、二波)再增額39名→(放榜日)共計錄取93名

(3.)100年度鐵路(高員級)特考→(報名日)原名額61名→(第一、二波)再增額25名→(放榜日)共計錄取86名

(二)101年度→「101年 6 月16日」考試鐵路(佐級、員級、高員級)特考→(報名日)原名額504名→放榜之日再增額307名→共計錄取「811名」!

(1.)101年度鐵路(佐級)特考→(報名日)原名額405名→(第一、二波)再增額210名→(放榜日)共計錄取615名

(2.)101年度鐵路(員級)特考→(報名日)原名額66名→(第一、二波)再增額60名→(放榜日)共計錄取126名

(3.)101年度鐵路(高員級)特考→(報名日)原名額33名→(第一、二波)再增額37名→(放榜日)共計錄取70名

(三)102年度→「102年 6 月15日」考試鐵路(佐級、員級、高員級)特考→(報名日)原名額519名→放榜之日再增額314名→共計錄取「833名」!

(1.)102年度鐵路(佐級)特考→(報名日)原名額392名→(第一、二波)再增額232名→(放榜日)共計錄取624名

(2.)102年度鐵路(員級)特考→(報名日)原名額84名→(第一、二波)再增額64名→(放榜日)共計錄取148名

(3.)102年度鐵路(高員級)特考→(報名日)原名額43名→(第一、二波)再增額18名→(放榜日)共計錄取61名

(四) 103年度→「103年 6 月14日」考試鐵路(佐級、員級、高員級)特考→(報名日)原名額「471名」→(第二波)再增額468名→共計錄取「939名」!

(1.)103年度鐵路(佐級)特考→(報名日)原名額293名→(第二波)再增額341名→共計錄取634名!

(2.)103年度鐵路(員級)特考→(報名日)原名額121名→(第二波)再增額83名→共計錄取204名!

(3.)103年度鐵路(高員級)特考→(報名日)原名額57名→(第二波)再增額44名→共計錄取101名!

(五) 104年度→「104年 6 月13日」考試鐵路(佐級、員級、高員級)特考→(報名日)原名額「730名」→(第二波)再增額472名→共計錄取「1202名」!

(1.)104年度鐵路(佐級)特考首波名額「436名」!→(第二波)再增額307名→共計錄取「743名」!

(2.)104年度鐵路(員級)特考→首波名額「243名」!→(第二波)再增額126名→共計錄取「369名」!

(3.)104年度鐵路(高員級)特考→首波名額「51名」!→(第二波)再增額39名→共計錄取「90名」!

(六) 105年度→「105年 6 月18日」考試→「鐵路(佐級、員級、高員級)特考」→(報名日)原名額「1031名」→(第二波)再增額624名→共計錄取「1655名」!

(1.)105年度鐵路(佐級)特考→首波名額「701名」!→(第二波)再增額472名→共計錄取「1173名」!

(2.)105年度鐵路(員級)特考→首波名額「226名」!→(第二波)再增額115名→共計錄取「341名」!

(3.)105年度鐵路(高員級)特考→首波名額「104名」!→(第二波)再增額37名→共計錄取「141名」!

(七) 106年度→「106年 6 月17日」考試→「鐵路(佐級、員級、高員級)特考」→(報名日)原名額「882名」→(第二波)再增額686名→共計錄取「1568名」!

(1.)106年度鐵路(佐級)特考首波名額「847名」!→(第二波)再增額492名→共計錄取「1339名」!

(2.)106年度鐵路(員級)特考首波名額「177名」!→(第二波)再增額21名→共計錄取「198名」!

(3.)106年度鐵路(高員級)特考首波名額「27名」!→(第二波)再增額4名→共計錄取「31名」!

(八)107年度→「107年 6 月9日」考試→「鐵路(佐級、員級、高員級)特考」→還再招考「更多名額」!

(九)近年「各類組、各科別」錄取名額「明細表」:

 (一)「歷屆」鐵路「佐級」招考名額:

(二)「歷屆」鐵路「員級」招考名額:

 

  (三)「歷屆」鐵路「高員級」招考名額:

高員級

 

 

大東海〜「為您提供」→「本屆(106年)鐵路特考」 →「報名簡章(報名須知)」→「敬請詳閱」:
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★ 鐵路特考‧鐵路高員‧鐵路員級‧鐵路佐級 ~


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